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अर्थिंग और न्यूट्रल के बीच अंतर ( Difference between Earthing and Neutral )

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अर्थिंग और न्यूट्रल के बीच अंतर अक्सर लोग न्यूट्रल (Neutral) और अर्थिंग (Earthing) को एक ही समझ लेते हैं क्योंकि दोनों ही तार अंततः जमीन से जुड़े होते हैं, लेकिन बिजली के सर्किट में इन दोनों का काम बिल्कुल अलग होता है। https://dkrajwar.blogspot.com/2026/01/difference-between-earthing-and-neutral.html ​इसे आसान भाषा में समझने के लिए नीचे दिए गए बिंदुओं को देखें: ​1. न्यूट्रल (Neutral Wire) - "वापसी का रास्ता" ​न्यूट्रल तार का मुख्य काम बिजली के सर्किट को पूरा करना है। ​ कार्य: बिजली 'फेज' (Phase) तार से आती है और अपना काम करने के बाद 'न्यूट्रल' के जरिए वापस लौटती है। ​ स्रोत: यह मुख्य रूप से बिजली के ट्रांसफार्मर से आता है। ​ महत्व: बिना न्यूट्रल के आपका कोई भी उपकरण (जैसे बल्ब या पंखा) चालू नहीं होगा क्योंकि सर्किट अधूरा रहेगा। ​ रंग: आमतौर पर इसे काले (Black) रंग के तार से पहचाना जाता है। ​2. अर्थिंग (Earthing) - "सुरक्षा कवच" ​अर्थिंग का काम बिजली के उपकरणों को चलाना नहीं, बल्कि आपको करंट लगने से बचाना है। ​ कार्य: यदि किसी खराब...

मोटर सुरक्षा (Motor Protection)

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  मोटर सुरक्षा (Motor Protection) का अर्थ है बिजली की मोटर को विभिन्न प्रकार की खराबी और असामान्य स्थितियों से बचाना, ताकि मोटर को नुकसान न हो, उसकी कार्यक्षमता बनी रहे और उसकी उम्र लंबी हो। यह बिजली ग्रिड और काम करने वाले लोगों की सुरक्षा के लिए भी महत्वपूर्ण है। https://dkrajwar.blogspot.com/2025/06/blog-post_336.html मोटर को कई कारणों से नुकसान हो सकता है, जिनमें शामिल हैं:  * ओवरलोड (Overload): जब मोटर पर उसकी क्षमता से अधिक भार पड़ता है, तो वह ज़्यादा गर्म हो सकती है, जिससे उसके वाइंडिंग (winding) को नुकसान हो सकता है।  * शॉर्ट सर्किट (Short Circuit):  जब मोटर के अंदर या बाहर कहीं भी बिजली के तारों में शॉर्ट सर्किट होता है, तो अत्यधिक करंट प्रवाहित होता है, जिससे मोटर जल सकती है या अन्य उपकरण खराब हो सकते हैं।  * फेज फेल्योर/असंतुलन (Phase Failure/Imbalance):   थ्री-फेज मोटर में अगर एक या अधिक फेज बंद हो जाते हैं या उनमें वोल्टेज/करंट असंतुलित हो जाता है, तो मोटर ज़्यादा गर्म हो सकती है या जल सकती है।  * अंडरवोल्टेज/ओवरवोल्टेज (Undervoltage/Overvo...