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मोटर को रिवर्स-फॉरवर्ड वायरिंग के लिए मुख्य पार्ट्स ( Reverse & Forward Wiring in Motors ) लेबल वाली पोस्ट दिखाई जा रही हैं

अर्थिंग और न्यूट्रल के बीच अंतर ( Difference between Earthing and Neutral )

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अर्थिंग और न्यूट्रल के बीच अंतर अक्सर लोग न्यूट्रल (Neutral) और अर्थिंग (Earthing) को एक ही समझ लेते हैं क्योंकि दोनों ही तार अंततः जमीन से जुड़े होते हैं, लेकिन बिजली के सर्किट में इन दोनों का काम बिल्कुल अलग होता है। https://dkrajwar.blogspot.com/2026/01/difference-between-earthing-and-neutral.html ​इसे आसान भाषा में समझने के लिए नीचे दिए गए बिंदुओं को देखें: ​1. न्यूट्रल (Neutral Wire) - "वापसी का रास्ता" ​न्यूट्रल तार का मुख्य काम बिजली के सर्किट को पूरा करना है। ​ कार्य: बिजली 'फेज' (Phase) तार से आती है और अपना काम करने के बाद 'न्यूट्रल' के जरिए वापस लौटती है। ​ स्रोत: यह मुख्य रूप से बिजली के ट्रांसफार्मर से आता है। ​ महत्व: बिना न्यूट्रल के आपका कोई भी उपकरण (जैसे बल्ब या पंखा) चालू नहीं होगा क्योंकि सर्किट अधूरा रहेगा। ​ रंग: आमतौर पर इसे काले (Black) रंग के तार से पहचाना जाता है। ​2. अर्थिंग (Earthing) - "सुरक्षा कवच" ​अर्थिंग का काम बिजली के उपकरणों को चलाना नहीं, बल्कि आपको करंट लगने से बचाना है। ​ कार्य: यदि किसी खराब...

मोटर को रिवर्स-फॉरवर्ड वायरिंग के लिए मुख्य पार्ट्स ( Reverse & Forward Wiring in Motors )

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 मोटर को फॉरवर्ड और रिवर्स करने के लिए, आपको उसकी वायरिंग में कुछ बदलाव करने होंगे। यह अलग-अलग प्रकार की मोटरों के लिए अलग-अलग तरीकों से किया जाता है। यहाँ कुछ सामान्य तरीके दिए गए हैं: https://dkrajwar.blogspot.com/2025/08/blog-post_09.html 1. फेज सीक्वेंस (Phase Sequence) को बदलना थ्री-फेज इंडक्शन मोटर को रिवर्स करने का सबसे आसान तरीका है कि आप किसी भी दो फेज की वायर्स को आपस में बदल दें।  * मान लीजिए कि आपकी मोटर अभी लाल (R), पीला (Y), और नीला (B) फेज के सीक्वेंस में चल रही है।  * मोटर को रिवर्स करने के लिए, आप पीले (Y) और नीले (B) फेज की वायर्स को आपस में बदल सकते हैं।  * इससे फेज सीक्वेंस लाल (R), नीला (B), और पीला (Y) हो जाएगा और मोटर विपरीत दिशा में घूमने लगेगी। 2. रिवर्स फॉरवर्ड स्टार्टर का उपयोग करना यह तरीका थ्री-फेज मोटरों के लिए सबसे सुरक्षित और प्रभावी है। रिवर्स फॉरवर्ड स्टार्टर में दो कॉन्टैक्टर (contactor) होते हैं, एक फॉरवर्ड डायरेक्शन के लिए और दूसरा रिवर्स डायरेक्शन के लिए।  * फॉरवर्ड कॉन्टैक्टर:   जब आप इसे चालू करते हैं, तो मोटर एक दिशा...